齐鲁网5月23日讯一场夏雨过后，济南再迎晴朗好天气。温热阳光下，是忙碌的工人，在为城市提升不断奋战。
5月23日上午，在市中区陡沟大青山东侧铁路沿线，平方米的渣土堆已被清运干净，工人们正忙着开挖树穴栽种绿植，一处精致秀丽的绿色公园即将呈现，为铁路沿线再添亮点。
“三高”沿线环境整治是我市城市提升工程“十大行动”重点内容，也是让泉城“动脉”靓起来的惠民之举。针对我市铁路沿线环境综合治理辐射面大、涉及县区多、存在问题复杂等特点，作为牵头整治部门，市城管局（市城管执法局）全力督促各县区攻坚克难，火速推进，集中打造一批景观节点，实现“一步一景”。
截至目前，济南市京沪高铁、胶济铁路沿线环境及安全隐患处问题全部整改完毕，销号清零；划定35片重点区域打造成景观节点，已完成25片处；拆除沿线违建面积78.82万平方米，建绿透绿82.35万平方米。
如今一路行驶在铁路沿线，以前“脏乱差”的踪影难觅，取而代之的是一片片绿色长廊。
全方位摸排整治处问题“以前道路坑坑洼洼的，沿线楼体破损严重，晚上都在憋在家里，很少出来遛弯，现在重新修整了广场，四周绿植环绕，出来玩都不想回家了。”家住历下区东关段铁路沿线附近的居民张秀艳对家门口的变化赞不绝口。东关段铁路沿线附近居民楼较多，楼体破损严重，周边环境脏乱不堪。
今年历下区将东关段铁路沿线小广场作为今年铁路沿线整治的重要节点打造，投资万元，粉刷可视范围内楼体及墙体共计3.9万平方米，新修更换广场花砖0平方米，栽植小叶黄杨、金叶女贞、樱花、红叶李等绿植。经过持续整治，如今乘坐火车一路驶过，像东关段铁路这样的景观带越来越多。
市城管局相关负责人介绍，济南市铁路沿线环境综合治理涉及9个县区，总里程为公里。为全方位摸排铁路沿线，不给整治工作留下死角，各县区结合本辖区实际，对全市6条铁路、公里铁路沿线进行细致地摸排，共发现问题处。4月17日，省里下发铁路沿线问题清单，涉及济南市处，各有关县区针对省里排查的问题，进行再核实、再确认，绝大多数环境问题与我市自查问题相重合。
“目前，济南市共计处问题，这些已全部纳入工作台账，排出时间表，火速整改落实。”市城管局相关负责人表示。为确保整治效果，市城管局从整治标准、协调督办、验收考核等方面全力推进，确保整改到位。
25处景观节点实现“一步一景”“以前坐火车经过眼前都是光秃秃的荒地，这才不到一年时间，窗外变成连绵不断的绿地，一路美景目不暇接。”乘坐京沪高铁去北京出差的“老济南”张爱国一路惊喜不断。
今年以来，针对铁路沿线“顽疾”，我市积极组织人员因地制宜打造景观节点。按照“全面治理、重点打造”的原则，对铁路沿线城市出入口、穿城路段、人口聚集区等35片重点区域，实施样板整治，对建筑立面、节点绿化、景观建设、环境卫生等提出具体整治标准要求。目前，25片重点区域完成高标准治理和提升，昔日“脏乱差”变身“景观带”。
随着整治行动持续推进，一处处景观亮点不断呈现。胶济铁路天桥区北闸子段苗木进行了修剪、补植；京沪高铁市中区党西村段修建健身休闲小广场；胶济铁路历下区八涧堡段对建筑垃圾进行集中清理；京沪高铁槐荫区美里湖村段由“污点”变“亮点”；胶济铁路历城区奥体中路呈现三季有花、四季常绿的景观效果；胶济铁路章丘区普集焦家－王家段拆了脏乱违建，建起绿色花园；京沪高铁长清区万德义灵段新建大片绿地；德大铁路商河县省道线段种植各类植物余株......
铁路沿线拆违拆临78万平方米铁路沿线环境综合治理是市委市政府部署的一项重要工作，也是助力城市提升一项重大举措。3月14日，我市专题部署“三高”沿线综合治理提升百日行动，3月29日，省政府召开重点铁路沿线环境整治电视会议后，市城管局（市城管执法局）对全市铁路沿线治理工作方案进行细化完善，将完成时限再往前提，确保5月中旬前坚决完成省里部署的京沪高铁、胶济铁路环境整治任务，同时抓好其它3条铁路沿线的治理工作。
全市城市提升工程启动后，市区两级集中力量，全面攻坚“三高”沿线环境问题整改。截至目前，京沪高铁、胶济铁路沿线处环境及安全隐患问题全部整改完毕；拆违拆临面积78.82万平方米，清理垃圾数量90.1万立方米，建绿透绿82.35万平方米。
自5月16日起，省验收组开始对我市历下区、市中区、槐荫区、天桥区、历城区、长清区、章丘区、高新区等8区铁路沿线综合治理工作进行验收。验收分为两部分：一是查阅有关资料，包括治理工作方案、动员部署会议资料、日常档案资料、省排工作台账、市排工作台账、验收申报报告等；二是现场查看问题整改及绿化情况，从省排、市排问题总量中抽取40%，对每处问题整改情况、绿化情况进行拍照存档。“从目前抽查情况看，各区整治效果显著，所有抽查问题全部达到省里验收考核标准。”市城管局相关负责人表示。